Contrôleur de boîte de vitesses

Contrôleur de boîte de vitessesPratiquement toutes les voitures particuli?res offertes aujourd?hui sur le marché automobile sont ?truffés? d?électronique. Ce fait poss?de bien s?r aussi bien le mauvais que le bon côté. Le côté positif important est la possibilité de trouver un défaut plus vite. Le côté négative c?est sans doute le prix élevé d?une réparation éventuelle réalisée dans une station-service professionelle. Il faut dire que seulement les stations-services professionelles seront capables de faire une réparation correcte et efficace. Les syst?mes électroniques présentés aujourd?hui incluent tous les composants et tous les syst?mes les plus importants dans note voiture. Ils sont responsables de bon fonctionnement de freins, d?informations sur la nécessité de faire la vidange ou de changer de disques de frein. Leur tâche proncipale est quand m?me de régler le travail de moteur et le bon fonctionnement de la boîte de vitesses dans notre voiture.

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Ordinateur de moteur

Ordinateur de moteurLa raison principale de l’introduction de l’électronique d’ordinateur pour les voitures était la volonté de réduire les émissions et de faciliter l’exécution de réparations éventuelles. Dans ce dernier cas, les avis restent cependant partagés et ambigus. Le fait est que l?utilisation de cet appareil dans la voiture permet la localisation de défauts plus rapide et plus facile mais c?est a condition que la personne qui se charge de la réparation possede de connaissances adéquates, de l’expérience ainsi que des outils permettant la lecture de l’ordinateur. L’utilisation principale de ce dispositif concerne un systeme de commande et un contrôle de parametres de fonctionnement du moteur . Son rôle consiste a contrôler les fonctions les plus importantes du moteur, a partir de l’allumage permettant le démarrage de la voiture, par l?injection de combustible, en terminant enfin par les
filtres. En analysant les données recueillies simultanément de nombreux composants de la voiture, l’ordinateur du moteur choisit des proportions correctes de la quantité de carburant et de la quantité d’air aspiré.
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